媒體報道，浙江省德清縣海久電池股份有限公司是當?shù)夭糠志用裱U超標(即體內(nèi)血液中鉛含量超過血液含鉛正常值)的禍端。5月16日，記者從浙江省德清縣新聞辦獲悉，德清集體血鉛超標事件發(fā)生后，該縣共有2152人接受體檢，共檢測出血鉛超標332人。目前海久電池公司法人代表已被刑事拘留。

    近年來，全國各地頻頻出現(xiàn)的"血鉛污染事件"，不斷刺痛著社會的神經(jīng)。一組組令人痛心甚至憤怒的數(shù)字，都與那些地方周邊的鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)或者鉛冶煉企業(yè)有關(guān)。

    今年4月，環(huán)保部、工信部等九部委聯(lián)合開展的2011年環(huán)保專項行動正式"亮劍"，全面徹查鉛蓄電池行業(yè)企業(yè)的環(huán)境違法問題，成為此次行動的首要任務。

    鉛酸電池行業(yè)為何如此"紅火"？在鉛酸電池生產(chǎn)加工、使用、回收處理等環(huán)節(jié)中，到底哪個"節(jié)點"在惹禍？鉛酸污染問題如何解決？"一刀切"能否奏效？帶著這些問題，記者進行了采訪。

    鉛酸蓄電池行業(yè)為何如此"紅火"？

    記者了解到，我國10年前鉛酸電池行業(yè)產(chǎn)值僅在百億元左右，隨著需求的不斷增加，2010年，鉛酸電池的產(chǎn)量已經(jīng)達到1.4億千伏安時，產(chǎn)值躍升至千億元左右。

    "鉛酸蓄電池已有150多年的歷史。"中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長王敬忠告訴記者，特別是近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，這一產(chǎn)業(yè)也得到了快速提升，已從當初的汽車啟動電池、火車用電池等，發(fā)展到了如今的通訊、風能、電力、電動助力車、新能源汽車、醫(yī)療衛(wèi)生和軍事、國防以及UPS不間斷電源等新產(chǎn)品、新領(lǐng)域。

    "很多人認為，鉛酸電池代表著落后的技術(shù)，應用前景不廣，其實，這是一種認識上的誤區(qū)。"廈門大學化學系教授陳體銜介紹，目前鉛酸電池作為一項非常成熟的技術(shù)，占所有蓄電池市場份額的70%。如果離開鉛酸蓄電池，我們的生活將無法想象。

    陳體銜形象地說，沒有鉛酸蓄電池，中國2億輛機動車將癱瘓在馬路上，因為所有的汽車都是鉛酸蓄電池幫助啟動；沒有鉛酸蓄電池，中國的大多數(shù)工廠將停工，因為鉛酸蓄電池在工廠里無處不在……隨著世界能源經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的日益提高，鉛酸蓄電池的應用領(lǐng)域仍在不斷地擴展，市場需求量也大幅度地增長。